Stand der Arbeiten in Sedrun
Der Innenausbau der Multifunktionsstelle sowie die Betonierarbeiten im Einspurtunnel Süd-West sind auf Kurs. Beide Südvortriebe haben die Streifengneise verlassen und laufen in der bautechnisch günstigen Piz Fuorcla-Zone, in der in beiden Röhren durchschnittliche Leistungen von 4-5 m pro Arbeitstag erreicht werden. Beide Vortriebe stehen nahezu auf gleicher Höhe. Im Einspurtunnel Süd-Ost wurde parallel zum Vortrieb die Muffenkammer für die 132 KV-Leitung ausgebrochen. Die Gebirgsüberdeckung erreicht bis zu 2’300 m. Die Felstemperatur liegt mit 43°C unter dem prognostizierten Wert.
Stand: 1. März 2010
