Communiqués de presse

Der Tessiner Staatsrat Claudio Zali hat am 24. Oktober 2017 gemeinsam mit ATG-Chef Dieter Schwank auf dem Installationsplatz Bahntechnik in Camorino die neu gestaltete ATG-Lokomotive getauft. Bis zur Eröffnung des Tunnels im Jahr 2020 wird die Lokomotive Re460 075-5 mit einem Bild des...

Au portail Nord du tunnel de base du Ceneri, le montage de l’équipement de technique ferro-viaire a commencé dans le tube Est. Situé entre Camorino et Vezia, le tunnel qui s’étend sur une longueur de 15,4 km sera équipé au cours des prochaines années des installations de technique ferroviaire...

Renzo Simoni a officiellement passé le relais de la présidence de la direction d'AlpTransit Gotthard SA à son successeur Dieter Schwank le vendredi 30 juin 2017 à l’occasion d’une journée d’étude interne. Renzo Simoni a profité de son départ pour faire une brève rétrospective. Le nouveau président...

[Translate to Français:] Test

[Translate to Français:] Markus Geyer, Senior Advisor bei der SBB, nimmt Einsitz in den Verwaltungsrat der AlpTransit Gotthard AG (ATG). Die Generalversammlung der ATG wählte Markus Geyer heute Montag, 6. Juni 2016, in sein Amt.

Der 1955 geborene Markus Geyer leitet seit Februar 2016 vollzeitlich...

Der Ceneri-Baisstunnel ist komplett ausgebrochen und die  Vorbereitungen für den Einbau der Bahntechnik laufen auf Hochtouren. Diese wichtigen Meilensteine haben die Tunnelbauer im Jahr 2016 beim Bau des Ceneri-Basistunnels erreicht. Ein Film der AlpTransit Gotthard AG dokumentiert den...

Die AlpTransit Gotthard AG organisiert am Samstag, 6. Mai 2017 einen Tag der offenen Baustelle in Camorino.

Programm

Der Verwaltungsrat der AlpTransit Gotthard AG hat Dieter Schwank zum neuen Vorsitzenden der Geschäftsleitung gewählt. Dieter Schwank leitet heute den Bereich Rechtsdienst und übernimmt am 1. Juli 2017 zusätzlich die Aufgaben des Vorsitzenden der Geschäftsleitung. Bereits Ende 2016 hat Renzo Simoni...

Nur ein Jahr nach dem Hauptdurchschlag ist im Ceneri-Basistunnel der Innenausbau praktisch fertig. Der letzte Gewölbeblock in der Oströhre ist betoniert. Insgesamt wurden über eine Million Kubikmeter Beton verbaut. Im Sommer 2017 übergeben die Rohbauer den Tunnel der Bahntechnik für den Einbau der...

Zugang Autobahnauffahrt temporär erschwert

In der nächsten Woche starten die Arbeiten für den Abbruch des A2-Zubringers in Erstfeld. Der markante Viadukt wird mit einem Betonbeisser Stück für Stück abgetragen. Zwischen Lindenried und A2-Auffahrt Erstfeld wird der Verkehr temporär über...

Die AlpTransit Gotthard AG bietet auch nach der Schliessung der Besucherzentren in Erstfeld und Pollegio weiterhin Besucherführungen im Ceneri-Basistunnel an. Der Infopoint Sigirino wurde aktualisiert und mit Informationen rund um die NEAT auf den neusten Stand gebracht.

Von Dienstag bis Samstag...

Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 9. Dezember 2016 Renzo Simoni, Vorsitzender der Geschäftsleitung der AlpTransit Gotthard AG, zum Staatsvertreter im Verwaltungsrat von Swisscom bestimmt. Renzo Simoni wird deshalb die operative Leitung der AlpTransit Gotthard AG nach fast 11-jähriger Tätigkeit...

Le troisième et dernier volume de la trilogie «Gotthard-Basistunnel – der längste Tunnel der Welt» (Tunnel de base du Saint-Gothard – le plus long tunnel du monde) sera disponible en librairie juste à temps pour la mise en service régulière du tunnel de base du Saint-Gothard. Sur 276 pages, ce livre...

Les principaux et plus passionnants moments des 17 ans de construction du tunnel de base du Saint-Gothard – voici ce que montre le documentaire portant le titre « BARBARA N’ARRÊTE PAS ENCORE - Construction du tunnel de base du Saint-Gothard de 1999 à 2016 ». Une équipe de tournage d’AlpTransit...

Les festivités d’ouverture pour le plus long tunnel ferroviaire du monde ont commencé ce matin avec le rassemblement des mille représentantes et représentants de la population pour les courses inaugurales à travers le tunnel de base du Saint-Gothard (TBG). Tout est prêt pour la fête qui accueillera...

Le 31 mai 2016, les proches, les responsables des entreprises de construction et des bureaux d’ingénieurs ainsi qu’AlpTransit Gotthard SA, en tant que maître d’ouvrage, ont participé à une cérémonie sobre à la mémoire des neuf mineurs qui ont perdu la vie pendant la construction du tunnel de base du...

Das Besucherwesen der AlpTransit Gotthard AG ist eine Erfolgsgeschichte. Seit Beginn der Bauarbeiten im Jahre 1996 lockte der längste Tunnel der Welt mehr als 1 Million Besucherinnen und Besucher an. Das Kapitel der Baustellenbesuche am Gotthard geht aber langsam dem Ende entgegen. Nach den...

Le plus long tunnel ferroviaire du monde sera inauguré solennellement début juin 2016. Les derniers préparatifs pour l’ouverture du tunnel de base du Saint-Gothard et les festivités d’inauguration intitulées « Gottardo 2016 » battent leur plein. Le 10 mai 2016, les organisateurs – l’Office fédéral...

Les essais techniques se poursuivent au tunnel de base du Saint-Gothard. Les courses de mesure GMS-R ont été conclues fin avril 2016.

On procède actuellement aussi au montage du radier, des collecteurs drainants et des talonnettes au tunnel de base du Ceneri. Les travaux d’imperméabilisation de la...

Am 4 und 5. Juni feiern wir die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels – mit 57 Kilometern der längste Eisenbahntunnel der Welt – auf vier verschiedenen Festplätzen rund um die Tunnelportale. Im Norden finden die Feierlichkeiten bei Erstfeld und Rynächt und im Süden bei Pollegio und Biasca statt. Der...

Le montage de la technique ferroviaire a été entièrement réalisé au tunnel de base du Saint-Gothard. Les courses d’essai pouvant atteindre jusqu’à 275 km/h ont commencé. Pour prouver sa capacité de fonctionnement, il faudra au total 3500 courses. Au tunnel de base du Ceneri, la première jonction...

Die SBB hat heute zusammen mit der Alptransit Gotthard AG (ATG) und den Kantonen Uri und Tessin eine grossangelegte Rettungsübung durchgeführt. Dabei wurden rund 800 Personen erfolgreich aus dem Gotthard-Basistunnel evakuiert.

Die Übungsanlage sah folgendermassen aus: Ein ICN mit rund 800 Personen...

Die SBB hat heute zusammen mit der AlpTransit Gotthard AG (ATG) und den Ereignisdiensten des Kanton Uri eine grossangelegte Rettungsübung durchgeführt. Dabei wurden 401 Personen erfolgreich aus dem Gotthard-Basistunnel evakuiert.

Die Übungsanlage sah folgendermassen aus: Ein Intercity-Neigezug...

Am Sonntag 28. Februar 2016 fährt letztmals ein Zug auf der alten SBB-Stammlinie zwischen Altdorf/Rynächt und Erstfeld. Die Züge verkehren ab kommender Woche definitiv auf den neuen Gleisen beim Nordportal des Gotthard-Basistunnels. Der alte Bahndammentlang des Walenbrunnen wird anschliessend...

Le tunnel de base du Saint-Gothard sera inauguré solennellement le mercredi 1er juin 2016. À partir d’aujourd’hui, les professionnels des médias ont la possibilité de demander leur accréditation pour les festivités.

L’ouverture du tunnel de base du Saint-Gothard est un événement revêtant une...

Ein Güterzug fast ohne Ende im längsten Eisenbahntunnel der Welt: Die AlpTransit Gotthard
AG hat am 6. Februar 2016 im Rahmen des Testbetriebs den Einsatz eines 1‘500 Meter langen
Güterzugs im neuen Gotthard-Basistunnel getestet.

Der Testzug bestand aus 76 Flach-, Teleskop- und Containerwagen ohne...

Les 1000 places dans les trains inauguraux du tunnel de base du Saint-Gothard le 1er juin 2016 ont été tirées au sort mercredi. Les gagnantes et les gagnants viennent de tous les cantons de Suisse, et cinq sont des Suisses de l’étranger. Le concours s’est déroulé du 28 décembre 2015 à la fin de...

Die AlpTransit Gotthard AG und die Gemeinde Camorino haben eine Vereinbarung über den Bau des geplanten Bahntechnik-Gebäudes unterzeichnet. Die Gemeinde Camorino zieht ihre Einsprache zurück. Der Ceneri-Basistunnels kann wie geplant voraussichtlich Ende 2020 in Betrieb genommen werden. Weitere...

Juste avant midi jeudi 21 janvier 2016 eu lieu la jonction principale dans le tube ouest du tunnel de base du Ceneri. Peu après cette dernière explosion, les mineurs ont pu se serrer les mains. Au cours des mois à venir, il sera procédé à l’aménagement interne du tun-nel ainsi qu’aux travaux de...

Premiere am Gotthard: Am 16. Januar 2016 führte SBB Cargo im Rahmen des Testbetriebs der Bauherrin AlpTransit Gotthard AG die ersten Güterzüge durch den neuen Gotthard-Basistunnel. Auf dem Prüfstand befanden sich unter anderem zwei Wagen der rollenden Autobahn mit Lastwagen und der Begleitwagen für...

Lorsque le 1er juin 2016, les deux premiers trains traverseront le tunnel de base du Saint-Gothard et l’inaugureront solennellement, ces places seront occupées par des représentantes et représentants de la population suisse ainsi que des écoliers triés sur le volet. Le concours pour les places dans...

Am Dienstag, 15. Dezember 2015, haben Vertreter der AlpTransit Gotthard AG gemeinsam mit Behörden und verschiedenen Projektbeteiligten, den Viadukt Lugano-Bellinzona beim Nordportal des Ceneri-Basistunnels mit einem spektakulären Feuerwerk eingeweiht.

Um die Bevölkerung auf die Fertigstellung...

Erfolgreicher Start des Testbetriebs im Gotthard-Basistunnel: In den ersten 50 Testtagen konnten über 500 erfolgreiche Fahrten durchgeführt werden. Die erste Fahrt mit der Maximalgeschwindigkeit von 275 km/h fand am 8. November 2015 statt. Bis Ende Mai 2016 sind weitere rund 3‘000 Testfahrten im...

Importante étape au Saint-Gothard: depuis le 1er octobre 2015, les essais techniques avancent à plein régime au tunnel du Saint-Gothard. Les premières courses d'essai ont d’ores et déjà été effectuées. Près de 5'000 courses d'essai sont prévues d’ici le 31 mai 2016 et les trains circulent jusqu’à...

Auf der AlpTransit-Baustelle in Sigirino ereignete sich heute, 12. Oktober 2015, um 10.30 Uhr in der Oströhre des Ceneri-Basistunnels ein schwerer Unfall. Ein Mitarbeiter der Unternehmung wurde von einer Baumaschine erfasst. Der 60jährige Italiener ist an seinen schweren Verletzungen verstorben.

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Les tests d’intégration globale se sont tenus du 18 août 2015 au 25 septembre 2015 au tunnel de base du Saint-Gothard. Au tunnel du Saint-Gothard, l’exploitation pilote démarrera avec des courses sur toute la longueur du tunnel dès le 1er octobre 2015, avec pour commencer, le branchage de la...

Der am Samstag, 26. September 2015 durchgeführte Tag der offenen Baustelle in Sigirino zog einmal mehr viele Interessierte an. Rund 4’500 Besucherinnen und Besucher profitierten von der Gelegenheit mit einem Bus von Sigirino bis nach Vezia zu fahren und informierten sich vor Ort über den Stand der...

Am 1. Oktober 2015 beginnt im Gotthard-Basistunnel der Testbetrieb. Dazu werden sämtliche elektrischen Anlagen im Tunnel und auf den Anschlussstrecken in den Kantonen Uri und Tessin eingeschaltet. Der Aufenthalt im Bereich des Tunnels und der Anschlussstrecken ist lebensgefährlich und deshalb...

Die AlpTransit Gotthard AG organisiert am Samstag, 26. September 2015, von 9.00 Uhr bis 17.00 Uhr, einen Tag der offenen Baustelle in Sigirino. Highlight dieses Jahres: exklusive Durchfahrt des Tunnels von Sigirino nach Vezia!

Details

Heute Morgen früh starteten an den beiden Portalen des Gotthard-Basistunnels in Erstfeld und Bodio die ersten Gruppen zur Direttissima am Gotthard. Unter dem Motto „oben drüber statt unten durch“ folgten Mountainbiker und Bergsportler in einem Staffellauf möglichst exakt dem Linienverlauf des neuen...

Dernière am Gotthard: Unter grosser Beteiligung hat heute, 24. August 2015, die letzte Medien-Fahrt in den Gotthard-Basistunnel stattgefunden. Über 30 Journalistinnen und Journalisten, mehrere Fernseh- und Radioteams haben noch einmal die Gelegenheit genutzt und sich vor Ort über den aktuellen Stand...

Le litige relatif à l’adjudication des travaux de technique ferroviaire au tunnel de base du Ceneri a des répercussions. Un examen poussée réalisé par AlpTransit Gotthard SA, maître d’ouvrage, conclut à un retard de la mise en service du tunnel de base du Ceneri, qui est à présent prévu pour 2020 au...

Rendez-vous est pris, dans un an, pour l’ouverture festive du tunnel de base du Saint-Gothard, le plus long tunnel du monde avec ses 57 kilomètres. La ministre des transports Doris Leuthard a lancé aujourd’hui le compte à rebours jusqu’aux festivités. La cérémonie officielle aura lieu le 1er juin...

Laura Sadis, l’ancienne conseillère d’État tessinoise aura son siège au conseil d’administration d’AlpTransit Gotthard SA (ATG). L’assemblée générale d’ATG a élu aujourd’hui Laura Sadis à sa nouvelle fonction.

AlpTransit Gotthard SA est une filiale des CFF SA, mandatée pour projeter et construire...

La technique ferroviaire est pratiquement entièrement montée au tunnel de base du Saint-Gothard – 90 pour cent du tunnel de base du Ceneri sont excavés: en 2014, les constructeurs de tunnel ont atteint ces objectifs importants de la construction de la NLFA au Saint-Gothard. Le film d’AlpTransit...

Am 30. März 2015 brachen die Mineure in der Oströhre zwischen Sigirino und Vezia den letzten Meter Fels aus. Rund zwei Wochen nach dem ersten Durchschlag in der Weströhre sind damit beide Einspurtunnel des Ceneri-Basistunnels Richtung Süden ausgebrochen.

Um 17.00 Uhr sprengten die Mineure den...

Mit dem Gotthard-Basistunnel entsteht ein Jahrhundertbauwerk. Im Dezember 2016 geht der 57 Kilometer lange Tunnel in Betrieb. Künftig verkehren die Züge mit Geschwindigkeiten bis 250 km/h. Um die Leistungsfähigkeit dieses Bauwerks zu prüfen und nachzuweisen, muss der längste Eisenbahntunnel der Welt...

Après une dernière explosion, les mineurs du tunnel de base du Ceneri ont pu se serrer les mains aujourd’hui, mardi 17 mars 2015, à midi précise. Dans la galerie Ouest du tunnel de base du Ceneri, la première jonction en direction Sud a eu lieu 13 mois plus tôt que prévu. La jonction principale...

Am Donnerstag, 11. Dezember 2014, haben Vertreter der AlpTransit Gotthard AG, der Projektingenieure und der Bauunternehmungen beim Nodo di Camorino den Viadukt Bellinzona-Lugano eingeweiht. Auf diesem 480 m langen Bauwerk werden künftig die Züge durch den Ceneri-Basistunnel Richtung Lugano fahren. ...

Die Infobroschüren „Flachbahn – Uri“, „Flachbahn – Sedrun“ und „Alpexpress – Ticino“ informieren über den aktuellen Stand der Arbeiten auf der Gotthard Achse. Dazu können Sie spannende Hintergrundberichte und ein Portrait mit dem Assistenten der Oberbauleitung Ceneri lesen.

Die Broschüren können...

Am Donnerstag, 20. November 2014, haben Vertreter der AlpTransit Gotthard AG, des Kantons Tessin und der Gemeinde Osogna beim Knoten Giustizia die neue Kantonsstrasse Biasca-Osogna offiziell eröffnet.

Die alte Kantonsstrasse Biasca-Osogna musste verschoben werden, damit der Tagbautunnel für den...

Aujourd’hui  31 octobre 2014, à midi, le dernier élément du radier de la voie ferrée a été construit dans le tunnel de base du Saint-Gothard. L’entrepreneur a coulé la « traverse d’or » à quelques 54 mètres du portail Sud. Il s’agit d’un moment crucial pour tous les acteurs et d'un jalon important...

Vendredi 31 octobre 2014 prochain, le Centre d’information de Sedrun accueillera pour la dernière fois des visiteurs. Cette success story prend fin après 18 ans et quelque 390'000 visiteuses et visiteurs. Depuis son ouverture en 1996, le Centre d’information a attiré des hôtes de Suisse, d’Europe et...

Le samedi 20 septembre 2014, la journée portes ouvertes organisée sur le chantier de Sigirino a, une fois de plus, attiré une foule nombreuse et intéressée. Les près de 6’500 visiteurs ont saisi l’occasion de s’informer directement sur place sur l’état d’avancement des travaux au tunnel de base du...

En bâtissant la nouvelle ligne du Saint-Gothard, la Suisse réalise un des plus grands projets de protection de l’environnement d’Europe. La construction de l’ouvrage du siècle se fait dans le plus grand respect possible des ressources. AlpTransit Gotthard SA s’engage également pour les optimisations...

Le Tribunal fédéral a approuvé deux recours contre les décisions du Tribunal administratif fédéral de mars 2014 liés à l’adjudication de la technique ferroviaire au tunnel de base du Ceneri. Les jugements du Tribunal administratif fédéral ont été cassés. Il confirme les décisions initiales...

Die AlpTransit Gotthard AG organisiert am Samstag, 20. September 2014, von 9.00 Uhr bis 17.00 Uhr (letzter Zutritt in den Tunnel um 16.00 Uhr), einen Tag der offenen Baustelle in Sigirino.

Besuchen Sie die Baustellen des Ceneri-Basistunnels!

Weitere Informationen

Le calendrier de construction du tunnel de base du Ceneri est remis en question en raison de procédures judiciaires en cours. AlpTransit Gotthard AG (ATG) a informé aujourd’hui en détail la Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) sur les potentiels scénarios à venir. Le scénario le plus probable...

Im Museum für Gestaltung Zürich findet bis am 28. September 2014 die Ausstellung „Unterirdisch – Das Spektakel des Unsichtbaren“ statt. Ein Teil der Ausstellung ist auch dem Gotthard-Basistunnel gewidmet.

Unvorstellbar, wie unser Leben wäre ohne all die unterirdischen Bahnhöfe und Kinosäle, ohne...

Plus de 650 essais en 78 journées de test: l’exploitation d’essai affiche un bilan positif au tunnel de base du Saint-Gothard. Celle-ci a été mise en place de décembre 2013 à la mi-juin 2014 entre le portail Sud à Bodio et la station multifonctionnelle de Faido. Dans le tunnel, les trains ont roulé...

Suite à la décision du Tribunal administratif fédéral, AlpTransit Gotthard SA interrompt les procédures liées à l'adjudication de la technique ferroviaire du tunnel de base du Ceneri. Une nouvelle mise au concours sera publiée dans les meilleurs délais. Il est actuellement encore impossible de...

Rohbauarbeiten beendet – Erste Hochgeschwindigkeitsfahrten im Gotthard-Basistunnel gestartet – Mehr als 70 Prozent des Ceneri-Basistunnels ausgebrochen: Diese wichtigen Meilensteine haben die Tunnelbauer im Jahr 2013 beim Bau der NEAT Achse Gotthard erreicht. Ein Film der AlpTransit Gotthard AG...

Le Tribunal administratif fédéral a partiellement accepté les deux recours adressés contre l’adjudication de la technique ferroviaire d’AlpTransit Gotthard SA pour le tunnel de base du Ceneri (lots «Voie de roulement et logistique» et «Technique ferroviaire et coordination globale»). Les décisions...

Am Dienstag, 11. Februar 2014 besuchte der Urner Regierungsrat den Gotthard-Basistunnel. Die Regierungsrätinnen und Regierungsräte zeigten sich beeindruckt vom aktuellen Stand der Arbeiten bei diesem Jahrhundertbauwerk. Landammann Josef Dittli und ATG-Chef Renzo Simoni betonten die gute und...

Importante étape au Saint-Gothard: ce lundi 16 décembre 2013, la Conseillère fédérale Doris Leuthard a inauguré officiellement l'exploitation d'essai dans la galerie ouest du tunnel de base du Saint-Gothard. Pour la première fois, un train a circulé à la vitesse de 160 km/h sur le trajet...

Le Tribunal administratif fédéral a accordé l'effet suspensif aux deux recours adressés contre l'adjudication de la technique ferroviaire d'AlpTransit Gotthard SA pour le tunnel de base du Ceneri (lots «Voie de roulement et logistique» et «Technique ferroviaire et coordination globale»). Si l'entrée...

Une partie des tubes de drainage montés au sein du tunnel de base du Saint-Gothard affichent une durabilité réduite. C’est la conclusion que tire le Centre des matières plastiques (Kunstoff-Zentrum) de Wurtzbourg, auquel AlpTransit Gotthard SA a confié le mandat d’examiner les matériaux utilisés....

Première au Saint-Gothard: pour la première fois, le 30 août 2013, le tunnel de base du Saint-Gothard a été traversé dans toute sa longueur, à savoir de Bodio à Erstfeld. En collaboration avec les entrepreneurs principaux du gros œuvre, les auteurs des projets ainsi que le consortium de la technique...

Depuis le début des travaux de construction au Saint-Gothard, le plus long tunnel ferroviaire du monde a attiré des dizaines de milliers de visiteuses et visiteurs sur les chantiers de la NLFA et dans les centres d'informations d'Erstfeld, Sedrun et Pollegio. Le 23 août 2013, AlpTransit Gotthard SA...

A l'occasion de sa réunion du lundi 12 août 2013, le conseil d'administration d'AlpTransit Gotthard SA a adjugé les travaux de la technique ferroviaire du tunnel de base du Ceneri. Le lot "Technique ferroviaire et coordination globale" va au consortium CPC. Le lot "Voie de roulement et logistique" a...

Die SBB und die AlpTransit Gotthard AG haben am Dienstag die neue Stammlinie und ein elektronisches Stellwerk in Pollegio am Südportal des neuen Gotthard-Basistunnels feierlich eingeweiht. Beides sind wichtige Elemente, um den Personen- und Güterverkehr im Gotthard-Basistunnel künftig sicher...

Die Infobroschüren „Flachbahn – Uri“ und „Alpexpress – Ticino“ informieren über den aktuellen Stand der Arbeiten auf der Gotthard Achse. Daneben können Sie spannende Hintergrundberichte und ein Portrait von Charly Simmen, dem Oberbauleiter aus Altdorf lesen.

Die Broschüren können Sie auf der...

In Camorino wurde heute am 13. Juni 2013 die Unterführung der Kantonsstrasse bei der AlpTransit-Baustelle eingeweiht. Im Verlaufe der nächsten Tage wird die neue Strassenunterführung für den Verkehr zwischen Bellinzona und Locarno freigegeben.

Regierungsrat Michele Barra und Renzo Simoni,...

Roland Kobel, Gesamtprojektleiter Durchmesserlinie Zürich bei der SBB, nimmt Einsitz in den Verwaltungsrat der AlpTransit Gotthard AG (ATG). Die Generalversammlung der ATG wählte Kobel heute in sein Amt.

Die ATG ist eine Tochtergesellschaft der SBB AG, deren Auftrag die Projektierung und der Bau...

Trotz schlechten Wetters zog der am Samstag, 27. April 2013 durchgeführte Tag der offenen Baustelle in Camorino/Vigana einmal mehr viele Interessierte an. 3‘500 Besucherinnen und Besucher informierten sich vor Ort über den Stand der Arbeiten am Ceneri-Basistunnel.

Trotz Wolken und Regen war der...

Les travaux réalisés au tunnel de base du Saint-Gothard et du Ceneri sont sur la bonne voie. Au tunnel de base du Saint-Gothard, la voie de roulement fixe entre Erstfeld et Sedrun a été montée dans les deux tubes du tunnel. Au total, plus de 40 pour cent de la technique ferroviaire a été installée....

Le plus grand projet de construction suisse va bon train. C'est ce que souligne l'actuel documentaire d'AlpTransit Gotthard SA, qui illustre les principales étapes réalisées en 2011. Celui-ci a été présenté au grand public le 2em avril 2013 à Erstfeld à l'occasion d'une première.

Documentaire 2011...

L’exposition de l’Infocentro Gottardo Sud d’Alptransit à Pollegio a été revue et mise à jour au cours des derniers mois. L’exposition illustre à présent également le montage de la technique ferroviaire. Les travaux complexes réalisés sur l’axe de la NLFA au Saint-Gothard sont expliqués de manière...

In den frühen Stunden des Sonntags, 10. März 2013, ist die neue Eisenbahnbrücke über der Autobahn A2 erfolgreich verschoben worden. Ein Video auf der Webseite der AlpTransit Gotthard AG zeigt diese spektakuläre Aktion.

Die 100 Meter lange, 14 Meter breite und 4000 Tonnen schwere Brücke wurde ohne...

Spektakuläre Aktion auf der AlpTransit-Baustelle vor dem Ceneri-Basistunnel in Camorino: In den frühen Stunden des Sonntags, 10. März 2013, verschiebt die AlpTransit Gotthard AG die neue Eisenbahnbrücke über der Autobahn A2, bei der Ausfahrt Bellinzona Süd. Der Autobahnverkehr ist von der...

La seconde édition, qui est un remaniement du premier volume « Gotthard-Basistunnel – die Zukunft beginnt » (Tunnel de base du Saint-Gothard – l’avenir, c’est maintenant), sera disponible en librairie à partir de décembre 2012. Le livre traite sur 192 pages des débuts de l’ouvrage du siècle...

Seit heute Montag, 3. Dezember 2012 stehen der SBB wieder zwei Gleise zwischen Altdorf und Erstfeld zur Verfügung. Während eines Jahres musste der gesamte Nord-Süd-Verkehr südlich des Bahnhofs Altdorf wegen den Bauarbeiten an der Zufahrtsstrecke zum Gotthard-Basistunnel einspurig geführt werden. Die...

Der Urner Landammann Josef Dittli hat am Donnerstag, 15. November 2012, auf Einladung der AlpTransit Gotthard AG die Funktion als Taufpate für die neu gestaltete ATG-Lokomotive übernommen. Bis zur Eröffnung des längsten Tunnels der Welt im Jahre 2016 wird die Lokomotive Re460 107-6 auf dem...

La coopération entre AlpTransit Gotthard SA et les organisations de protection de l'environnement habilitées à recourir ont fait leurs preuves. C'est à cette conclusion que sont parvenues les Organisations suisses de protection de l'environnement (USO) à l'occasion de la visite du chantier du tunnel...

Der am Samstag, 29. September 2012 durchgeführte Tag der offenen Baustelle in Sigirino zog einmal mehr viele Interessierte an. Rund 5'000 Besucherinnen und Besucher informierten sich vor Ort über den Stand der Arbeiten am Ceneri-Basistunnel.

Trotz schlechter Witterung war der Andrang schon am...

Im Kanton Uri konnte heute die Unterführung Wysshus eröffnet und dem Verkehr übergeben werden. Mit der Unterführung erhalten die Gemeinden Schattdorf, Attinghausen und Altdorf eine neue, leistungsfähige Erschliessung. Zudem ermöglicht das Bauwerk die West-Ost-Verbindung für grosse Lastfahrzeuge und...

Heute am 27. September 2012 jährte sich zum 20. Mal das Datum der Volksabstimmung zu den Neuen Eisenbahn-Alpentransversalen (NEAT). Anlässlich dieses Jubiläums besuchte alt Bundesrat Adolf Ogi mit ehemaligen Weggefährten die NEAT-Baustellen des Gotthard-Basistunnels in Erstfeld und Amsteg.

Im...

Die Arbeiten auf allen Baustellen der AlpTransit Gotthard AG laufen auf Hochtouren. Beim Ceneri-Basistunnel ist in der Zwischenzeit mehr als die Hälfte des insgesamt 40 km langen Tunnelsystems ausgebrochen. Beim Gotthard-Basistunnel steht der Einbau der bahntechnischen Anlagen im Mittelpunkt.

Im...

AlpTransit Gotthard AG organisiert am Samstag, 29. September 2012, von 09.00 Uhr bis 17.00 Uhr einen Tag der offenen Baustelle in Sigirino: die Gelegenheit um den Bau des Ceneri-Basistunnel zu besuchen!

Programm

Le tunnel de base du Saint-Gothard a été le théâtre d’une première aujourd’hui : lors de sa visite du plus long tunnel ferroviaire du monde, le Conseil fédéral a pris place a bord du premier train de voyageurs à circuler sur les rails définitifs entre Erstfeld et Sedrun. La présidente de la...

Auf der NEAT-Baustelle des Nodo di Camorino laufen die Arbeiten auf Hochtouren. Der nächste wichtige Schritt ist der Abbruch der alten Bahnbrücke über die Autobahn A2, in der Nähe der Ausfahrt Bellinzona Süd. Diese Arbeiten beginnen Anfang September und dauern voraussichtlich bis Ende 2012.

Die...

rès de 2500 personnes se sont informées samedi 30 juin 2012 à Erstfeld, dans le canton d’Uri, sur l’état actuel de l’avancement des travaux du plus long tunnel ferroviaire du monde. La visite du tunnel de base constituait l’attraction principale de la journée. Pour la première fois, les visiteuses...

Die Tourismusdestination Sedrun ist mit Unterstützung der AlpTransit Gotthard AG um eine Attraktion reicher geworden. Auf einer ehemaligen Materialdeponie des Gotthard-Basistunnels ist in Sedrun ein attraktiver Badesee entstanden. Am Samstag, 9. Juni 2012 hat die Gemeinde Tujetsch (Sedrun) den „Lag...

Auf der AlpTransit-Baustelle in Sigirino wurde beim Vortrieb des Ceneri-Basistunnels sowohl in Richtung Nord als auch Richtung Süd Amphibolitgestein angetroffen. Bei Vortrieb in Amphibolit kann eine Gefährdung durch Asbestfasern nicht ausgeschlossen werden. In Absprache mit der Schweizerischen...

Le plus grand projet de construction suisse va bon train. C'est ce que souligne l'actuel documentaire d'AlpTransit Gotthard SA, qui illustre les principales étapes réalisées en 2011.  Celui-ci a été présenté au grand public le 30 mars 2012 à Erstfeld à l'occasion d'une première. 

Documentaire 2011...

Der Einbau der bahntechnischen Anlagen im Gotthard-Basistunnel läuft auf Hochtouren. In der Oströhre zwischen Erstfeld und Sedrun wurden in den vergangenen Monaten sämtliche temporären Anlagen eingebaut. Zurzeit werden die schotterlose Fahrbahn betoniert und Kabel eingezogen. Der neue Jahresfilm der...

Die AlpTransit Gotthard AG und die Arbeitsgemeinschaft ETG (Implenia AG / Alpiq Infra AG) haben den Werkliefervertrag für die Ausrüstung der Multifunktionsstellen Sedrun und Faido unterzeichnet. Die Einbauarbeiten beginnen Mitte 2012 und dauern bis Mitte 2013.

Das Auftragsvolumen für das „Los E –...

Die Arbeiten auf den Baustellen der AlpTransit Gotthard AG laufen überall auf Hochtouren. Seit dem Ende der Vortriebsarbeiten im Gotthard-Basistunnel liegt der Schwerpunkt in der Fertigstellung der Innengewölbe und beim Einbau der Rohbau-Ausrüstung. Auch der Einbau der bahntechnischen Anlagen kommt...

Une autre étape importante de la construction du tunnel de base du Ceneri vient de se ter-miner. Le dernier abattage à l’explosif a eu lieu aujourd’hui, mercredi 21 décembre 2011 à 14h50 au point d’avancement Nord de Vigana. Des 15.4 km que compte la longueur totale du tunnel de base du Ceneri, 670...

Am frühen Montagmorgen, 5. Dezember 2011 fuhr der erste fahrplanmässige Zug auf dem neuerstellten, östlichen Gleis von Erstfeld nach Altdorf. In den nächsten 12 Monaten wird der gesamte Eisenbahnverkehr am Gotthard auf der Strecke zwischen Altdorf und Erstfeld einspurig geführt. Die Einspurphase ist...

AlpTransit Gotthard SA et SIEMAG Tecberg GmbH ont signé le contrat d’entreprise pour les installations de soulèvement des deux puits de 800 mètres de profondeur à Sedrun. Ces installations de soulèvement serviront aux inspections et aux travaux de manutention. Les travaux de montage commenceront en...

Les chantiers d'AlpTransit Gotthard SA attirent chaque année des milliers de visiteurs suisses et étrangers. Depuis quelques semaines, l'Infocentro Gottardo Sud a introduit deux nouvelles visites guidées à Pollegio: la visite de la technique ferroviaire à Biasca pour le tunnel de base du...

Der von der AlpTransit Gotthard AG organisierte Tag der offenen Baustelle vom Samstag, 10. September 2011 in Camorino zog einmal mehr viele Interessierte an. Rund 4’500 Besucher informierten sich vor Ort über den Stand der Arbeiten am Ceneri-Basistunnel.

Der Andrang war schon am Morgen des warmen...

Au portail Nord du tunnel de base du Saint-Gothard, le montage de l’équipement de technique ferroviaire a commencé. Au cours des quatre prochaines années, une grande partie des installations de technique ferroviaire sera montée à partir d’Erstfeld. Ces installations comprennent la voie, la ligne de...

Berne, 22.08.2011 - L’Office fédéral des transports (OFT), AlpTransit Gotthard SA (ATG) et les CFF SA mettent tout en œuvre pour que le tunnel de base du Saint-Gothard (TBG) soit mis en service en décembre 2016. Tous les travaux, dans le tunnel comme sur les tronçons d'accès, vont être alignés sur...

Plein succès pour la première journée portes ouvertes du chantier de Biasca: quelque 1'800 personnes ont visité le chantier NLFA de Biasca le samedi 28 mai 2011. Les visiteurs se sont informés sur place sur le montage des installations de technique ferroviaire du plus long tunnel ferroviaire du...

Aujourd'hui jeudi 28 avril 2011, AlpTransit Gottard AG et le consortium TLT-Turbo - ABB ont signé le contrat d'entreprise pour la réalisation de la ventilation d'exploitation du tunnel de base du Saint-Gothard.

Le volume du mandat du «lot C –  ventilation d'exploitation du tunnel de base du...

Le jeudi 20 avril 2006 a eu lieu un grave accident du travail dans la galerie latérale Est du chantier de Faido.
A 2 heures du matin, un mineur de nationalité italienne, âgé de 37 ans, était occupé au transbordement des filets d'armement. Celui-ci est tombé fort malencontreusement sur le ciment. A la...

Die Arbeiten an der offenen Zufahrtsstrecke im Kanton Uri und am Bahntechnik-Installationsplatz im Rynächt laufen auf Hochtouren. Seit heute stehen der Bevölkerung zwei neue Besucherplattformen zur Verfügung. Von den sogenannten Infopoints aus können Interessierte die Bauarbeiten hautnah verfolgen....

Jonction et démarrage du montage des équipements ferroviaires du tunnel de base du Saint-Gothard, avancement sur tous les chantiers du tunnel de base du Ceneri: en 2010, les constructeurs de tunnel ont atteint des objectifs importants de la construction de la NLFA axe Saint-Gothard. Le film...

Le 29 mars 2011, AlpTransit Gotthard SA et le consortium Giustizia ont signé le contrat d'entreprise pour la réalisation du raccordement de la ligne AlpTransit à la ligne ferroviaire principale des CFF entre Biasca et Osogna.

Le consortium Giustizia réunit les entreprises LGV SA, Ennio Ferrari SA...

Le 23 mars 2011, les mineurs ont abattu le dernier mètre de roche entre Faido et Sedrun dans le tube Ouest. Environ cinq mois après le percement principal dans la galerie Est, les deux tunnels à une voie du tunnel de base du Saint-Gothard sont à présent entièrement excavés sur une longueur de 57...

Les travaux réalisés pour le couloir à faune Dosso di Taverne commencent le 10 mars 2011. Le consortium du lot 815 se compose des entreprises Ennio Ferrari et Mancini&Marti SA. Le volume du mandat se chiffre à envion CHF 6 millions. La fin des travaux est prévue pour l'automne 2012.

En réalisant...

Alptransit Gotthard SA et le consortium MPC ont signé aujourd'hui jeudi 16 décembre 2010 le contrat d'entreprise pour la réalisation des travaux du viaduc Lugano - Bellinzone près du Nodo di Camorino.

Le consortium MPC se compose des entreprises Muttoni AG, Pizzarotti AG et CSC AG. Le volume du...

Début décembre 2010, le livre «Gotthard-Basistunnel – der längste Tunnel der Welt» (Tunnel de base du Saint-Gothard - le plus long tunnel du monde) est sorti en librairie. La naissance et la construction du tunnel de base du Saint-Gothard jusqu'à la jonction principale en octobre 2010 y sont...

La coopération entre AlpTransit Gotthard et les organisations de protection de l'environnement habilitées à recourir font leurs preuves. C'est à cette conclusion que sont parvenus les Organisations suisses de protection de l'environnement (USO), représentées par Martin Furter, à l'occasion de la...

Exploit technique de la mensuration du plus long tunnel ferroviaire au monde: l'écart horizontal mesuré le 15 octobre 2010 ne se chiffrait qu'à huit centimètres tandis que l'écart vertical était d'un centimètre seulement lors de la jonction du tunnel de base du Saint-Gothard. Les 300 spécialistes de...

Record mondial au Saint-Gothard: le plus long tunnel ferroviaire du monde devient réalité. Le 15 octobre 2010, la première percée principale a eu lieu dans le tube est du Saint-Gothard, à 30 kilomètres du portail sud et à 27 kilomètres du portail nord. Le tunnelier a percé vers 14h30 les derniers...

Le compte à rebours court: il ne manque plus que 1.8 mètre jusqu'à la jonction historique du Saint-Gothard! La semaine dernière, samedi soir à 22h17, il a été possible d'avoisiner avec succès le tunnelier à sa position définitive de percement au km 127.404 dans le tube Est.

Actuellement, la zone de...

Au printemps, des indices recueillis dans le tronçon de Bodio du tunnel de base du Saint-Gothard ont révélé que la qualité des tuyaux en matière plastique du système de drainage des eaux, qui avaient été coulés dans le radier, ne correspondaient pas à celle décrite dans le contrat d'entreprise. Il a...

La dernière explosion a eu lieu le 22 septembre 2010 dans la partie Nord du tunnel de base du Saint-Gothard. Dans le tronçon Erstfeld-Amsteg, les mineurs du Consortium Tunnel de base du Saint-Gothard Nord ont fait exploser les derniers mètres de roche de l'ouvrage de bifurcation souterrain «Uri...

Aujourd'hui 22 septembre 2010 à 02h20, un accident tragique a eu lieu sur le chantier AlpTransit de Sigirino au tunnel de base du Ceneri.

Une équipe de travail était occupée à des travaux de consolidation. Lors du forage d'ancrages, un bloc de rocher s'est détaché d'une hauteur de 7 à 8 mètres,...

Sauf imprévu, le percement principal du tunnel du Saint-Gothard aura lieu le vendredi 15 octobre 2010 au tunnel du Saint-Gothard, entre Faido et Sedrun. Les travaux d'avancement sont sur la bonne voie. Dans la galerie Est, Les mineurs n’ont plus qu’à creuser 241 mètres pour le futur plus long tunnel...

Le samedi 11 septembre 2010, la journée « portes ouvertes » du chantier a attiré encore une fois une foule intéressée à Sigirino. Les près de 6'700 visiteurs ont saisi l'occasion de s'informer directement sur place sur l'état d’avancement des travaux du tunnel de base du Ceneri.

Dès le matin, les...

Une zone de perturbation géologique avait obligé le tunnelier du tube Ouest à cesser l'excavation au sein du tronçon de Faido au printemps 2010. A présent, les mineurs ont dégagé la tête de forage de la perceuse géante. Le tunnelier est ainsi en mesure de reprendre l'avancement en direction de...

Beim Südportal des Gotthard-Basistunnels, zwischen Bodio und Faido, hat der Einbau der Bahntechnik in der Weströhre begonnen. Das ca. 16 Kilometer lange Teilstück wird bis 2012 vollständig mit den bahntechnischen Installationen wie Fahrbahn, Fahrdraht, Stromversorgung, Telekommunikations- und...

Auf der AlpTransit-Baustelle in Faido ereignete sich heute, 24. Juni 2010, um 13.30 Uhr in der Oströhre des Gotthard-Basistunnels ein schwerer Unfall. Ein Mitarbeiter der örtlichen Bauleitung fiel aus dem fahrenden Baustellenzug und wurde dabei schwer verletzt. Auf dem Transport mit der Ambulanz ins...

La collaboration entre les Organisations suisses de protection de l'environnement et AlpTransit Gotthard SA s'est poursuivie début juin 2010 dans le canton d'Uri. A l'occasion d'une journée de l'information, AlpTransit a renseigné les organisations de protection de l'environnement sur l'état...

Depuis la fin mai 2010, une augmentation des infiltrations d’eau a été constatée dans le tube Est du tronçon de Faido. L’eau provient des fissures passées au cours de l’avancement. Ces infiltrations d’eau obligent à entretenir plus fréquemment les machines, en particulier leurs composants...

La journée portes ouvertes du chantier de la NLFA dans le canton d’Uri est la vedette incontestée du public. Près de 3'500 personnes enthousiastes ont profité du samedi
29 mai 2010 pour s’informer sur l’état d’avancement des travaux du plus long tunnel ferroviaire du monde sur les chantiers...

Le lundi 12 avril 2010, le creusement à l’explosif a commencé à Vezia, futur portail Sud du tunnel de base du Ceneri. A Sigirino, le premier abattage à l’explosif a eu lieu il y a un mois déjà.

Les travaux d’AlpTransit Gotthard SA progressent comme prévu sur le chantier de Vezia. Après une phase de...

Si tout fonctionne comme prévu, le premier percement principal au tunnel du Saint-Gothard aura lieu le vendredi 15 octobre 2010 dans la galerie Est, entre Faido et Sedrun. Ainsi, avec ses 57 km de longueur, le plus long tunnel ferroviaire du monde devient réalité. Les mineurs doivent encore creuser...

Le projet AlpTransit Saint-Gothard est sur la bonne voie. Le percement principal du tunnel de base du Saint-Gothard aura lieu en automne 2010. A la mi-mars 2010, l’avancement principal a été engagé au tunnel de base du Ceneri. Le 31 mars 2010, Renzo Simoni, Président Directeur Général d’AlpTransit...

Aujourd’hui mercredi 10 mars 2010, le premier abattage à l’explosif officiel au sein de la caverne d’installation de Sigirino a marqué le début de la phase des travaux principaux au tunnel de base du Ceneri.

« Le début de l’abattage à l’explosif marque à présent également le commencement des...

Alptransit Gotthard SA et le consortium CPV ont signé aujourd’hui vendredi 5 février 2010 le contrat d’entreprise pour les travaux du lot principal de Vezia près de Lugano.

Le consortium CPV est né du regroupement des entreprises CSC SA, Lugano et Pizzarotti SA, Bellinzona. Le volume du mandat du...

Aujourd’hui, lundi 25 janvier 2010, les adéquations des installations de technique ferroviaire de la ligne ferroviaire CFF existante ont commencé dans la région de Camorino, entre Giubiasco et Cadenazzo. Il s’agit de premières mesures de préparation pour le rattachement du tunnel de base du Ceneri...

Die Arbeitsgemeinschaft TAT hat gestern die Weströhre des Gotthard-Basistunnels zwischen Bodio und Faido an die AlpTransit Gotthard AG übergeben. Zusammen mit den bereits erfolgten Übergaben in Sedrun und Amsteg sind jetzt bereits mehr als 40 Kilometer oder über ein Drittel des Gotthard-Basistunnels...

Les constructeurs du tunnel de base du Saint-Gothard ont atteint un nouveau jalon. Presque huit années après la signature du contrat, le Consortium Tunnel de base du Saint-Gothard Nord (AGN) a livré au maître d’ouvrage AlpTransit Gotthard SA le gros œuvre des tubes du tunnel du tronçon d’Amsteg. Le...

Am 28. November 2009 fand der Spatenstich für die Betriebsleitzentrale der SBB statt, welche künftig den Eisenbahnverkehr des Gotthard- und des Ceneri-Basistunnels leiten wird. Beim Spatenstich waren die Vertreter von SBB Infrastruktur, AlpTransit Gotthard AG, Kanton Tessin und Gemeinden anwesend. ...

A Sedrun, les constructeurs du tunnel de base du Saint-Gothard ont atteint deux autres importants jalons. Le gros œuvre terminé du tronçon Nord a pu être remis au maître d’ouvrage AlpTransit Gotthard SA. De plus, les avancements en direction Sud ont dépassé la frontière initiale du lot en direction...

AlpTransit Gotthard SA (ATG) et le consortium italo-suisse Consorzio Condotte Cossi ont signé aujourd’hui, mardi 20 octobre 2009, le contrat d’entreprise pour les travaux de construction du tunnel de base du Ceneri (lot 852). Le coup d’envoi des travaux d'avancement proprement dits peut ainsi être...

Un autre jalon de la construction du tunnel de base du Saint-Gothard a été posé: le tunnelier de la galerie Est, qui avance en direction de Sedrun, a franchi la frontière du canton des Grisons. Le percement principal aura lieu sur le territoire grison.

Dans la galerie Est qui a pris les devants de...

La collaboration entre AlpTransit Gotthard SA et les organisations de protection de l’environnement habilitées à recourir se poursuit avec succès. C’est à cette conclusion que sont parvenues les organisations suisses de protection de l’environnement représentées par Martin Furter lors de visites sur...

Le 16 septembre 2009 peu avant 16 heures, le tunnelier Gabi 2 a creusé les derniers mètres de rocher entre Erstfeld et Amsteg dans la galerie Ouest du tunnel de base du Saint-Gothard. Le percement de la galerie Est avait déjà eu lieu le 16 juin 2009.

Le percement du tube du tunnel a été réalisé...

Die Ferienreisenden Richtung Süden erwartet auf der Gotthard-Raststätte in Erstfeld eine neue Attraktion. In diesem Sommer steht dort ein riesiges und begehbares Portalmodell des Gotthard-Basistunnel.

Renzo Simoni, Vorsitzender der Geschäftsleitung der AlpTransit Gotthard AG, und Peter Mattli,...

Rasanter Endspurt der Tunnelbohrmaschine Gabi 2 zwischen Erstfeld und Amsteg: am Sonntag 19. Juli 2009 fuhr die Tunnelbohrmaschine in der Weströhre innerhalb von 24 Stunden nicht weniger als 56 Meter auf – eine einmalige Leistung beim Bau des Gotthard-Basistunnels.

Die Tunnelbohrmaschine West hat...

Le 17 juillet 2009, le conseiller fédéral Moritz Leuenberger s’est rendu à Sedrun sur le chantier de la galerie de la nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes (NLFA) en compagnie des responsables européens de la politique des transports afin de leur montrer, sur le terrain, ce que signifie la...

Die Zusammenarbeit zwischen der AlpTransit Gotthard AG und den Schweizerischen Umweltschutzorganisationen (USO) wird erfolgreich fortgeführt. Zu diesem Schluss sind die USO, vertreten durch Dr. Martin Furter, bei ihrem Besuch auf der Baustelle der AlpTransit Gotthard AG in Sedrun am 24. Juni 2009...

Plein succès pour la journée «Portes ouvertes» du chantier de Sedrun: le 20 juin 2009, près de 1400 personnes se sont rendues au chantier de la NLFA dans la région de la Surselva. De nombreux visiteurs et visiteuses sont venus s'informer sur place de l'avancement des travaux. Quelque 830 personnes...

Aujourd'hui autour de midi, le tunnelier Gabi 1 a excavé les derniers mètres de rocher entre Erstfeld et Amsteg. En seulement 18 mois, le tunnelier a parcouru une distance de 7,2 kilomètres et est ainsi arrivé à destination avec six mois d'avance sur le calendrier prévu. Sur place, le Conseiller...

Le 11 juin 2009, le conseil d'administration d'Alptransit Gotthard SA a adjugé les travaux de construction du tunnel de base du Ceneri (lot 852) au Consortium Consorzio Condotte Cossi. Ce consortium regroupe les entreprises suivantes: Società Italiana per Condotte d'Acqua S.p.A. à Rome (I), Cossi...

Werner Marti est le nouveau président du Conseil d'administration d'AlpTransit Gotthard SA (ATG). L'avocat de Glaris, âgé de 52 ans, a été élu à ce poste à l'occasion de l'assemblée générale d'ATG le 11 juin 2009. Il succède dans cette fonction à Hans-Kasper Dick qui se retire du Conseil...

Le samedi 16 mai 2009, la journée portes ouvertes du chantier a attiré encore une fois une foule d'intéressés à Sigirino. Les 6'200 visiteurs ont saisi l'occasion de s'informer directement sur place sur l'état d'avancement des travaux du tunnel de base du Ceneri.

Dès le matin, les visiteurs se...

Les premiers travaux d'installation des équipements de technique ferroviaire du tunnel de base du Saint-Gothard commenceront le lundi 18 mai 2009 prochain à Biasca, après un an de planification et d'étude intenses. L'entreprise de technique ferroviaire Transtec Gotthard pausera les voies de chantier...

Die AlpTransit Gotthard AG präsentierte sich im Rahmen des Hafengeburtstags Hamburg mit einem Modell des längsten Tunnels der Welt. Bundesrat Moritz Leuenberger eröffnete am Freitag, 8. Mai 2009 den Hafengeburtstag und besuchte anschliessend den NEAT-Stand.

An der Pforte für Schiffscontainer aus...

Tunnel grüsst Tunnel - unter diesem Motto nahm Sonntag, 26. April 2009 ein Team der AlpTransit Gotthard AG am Tunnellauf zur Eröffnung der Westumfahrung Zürich teil. Die fitten Läuferinnen und Läufer der Bauherrschaft des Gotthard-Basistunnels absolvierten die rund 10 Kilometer lange Strecke von der...

2008 war ein sehr erfolgreiches Jahr für das Projekt AlpTransit Gotthard. Die Arbeiten befinden sich im Zeitplan und wichtige Zwischenziele wurden erreicht. Der neue Jahresfilm 2008 der AlpTransit Gotthard AG dokumentiert diese Meilensteine in eindrücklichen Bildern. Renzo Simoni, Vorsitzender der...

Der mit 57 Kilometern längste Eisenbahntunnel der Welt lockt zehntausende von Besuchern in den Kanton Graubünden. Am 11. Februar 2009 hat die AlpTransit Gotthard AG ein ganz besonderes Jubiläum gefeiert und den 300'000sten Besucher im Infozentrum Sedrun begrüsst.

Renzo Simoni, der Vorsitzende der...

La zone géologique complexe du synclinal de Piora a été maîtrisée: le 03 février 2009, le tunnelier a excavé les derniers mètres de la zone géologique complexe du synclinal de Piora au sein de la galerie Ouest du tunnel de base du Saint-Gothard et a finalement atteint le granite de Medel. Dans la...